A ركاب السلامةهو ركاب هندسي خصيصًا يتيح أن يطلق قدم المتسابق بسرعة إذا سقط المتسابق ، مما يقلل من خطر جره بواسطة الحصان. بدلاً من إطار جامد مغلق ، تتضمن ركاب السلامة واحدة من العديد من آليات الإطلاق-مثل أالذراع الخارجي المرن أو الانفصال, a المفصلات الافتتاحية الجانبية, a الإفراج السريع المغناطيسيأو أفرقة المطاط "الطاووس"-يتم فتحه أو ينحني عند تطبيق ضغط غير طبيعي غير متساو (على سبيل المثال ، أثناء السقوط).
الأنواع الشائعة
• ركوب الركبتين / الذراع الميكانيكي- ينفصل الفرع الخارجي أو يتأرجح عند الحمل المسبق (≈40 كجم على بعض النماذج).
• مكواة على شكل أو عازمة- التصميم المنحني يقلل من فرصة القبض على القدم دون تحريك الأجزاء.
• ركاب الطاووس- النمط التقليدي الذي يستخدم نطاقًا مرنًا بدلاً من جانب معدني واحد ؛ الفرقة تستقر مجانا في حالة الطوارئ.
• ركاب مغناطيسي أو فرع واحد- المغناطيس أو المعادن المرنة تبقي القدم آمنة في الركوب العادي ولكن الافراج عن الالتواء.
الميزات الرئيسية للبحث عنها
• آلية Quick-RE-Engage بعد الإصدار.
• سترات القدم امتصاص الصدمات لتقليل إجهاد المفاصل.
• فقي واسعة ، غير انزلاق للاستقرار.
• الامتثال لقواعد FEI أو الاتحاد الوطني إذا تم استخدامه في المنافسة.
باختصار ، تعمل ركاب الأمان كـ "فتحة الهروب" التلقائية لقدمك ، حيث تجمع بين الراحة اليومية مع طبقة إضافية من الحماية في كل مرة تقوم فيها بالركوب.